北京pk10大小稳赢公式:淺析瓦良格號航母的機艦一體作戰能力

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長纓在手-淺析<font color=blue>瓦良格</font>號航母的機艦一體作戰能力 - 小飛豬 - 小飛豬的博客

  搭載加油車出航的我國航母

  4月20日,我國瓦良格號航母又一次出海進行海試,以此往不同,這一次海試格外引人注目,因為外界猜測這次可能要進行艦載機第一次著艦試驗。

  如果消息屬實,那么這絕對是我國海軍航母發展歷史上的一個突破,標志著我國向擁有固定翼航空母艦邁出了一大步,為以后的發展打下了堅實的基礎。

  根據國外資料,我國航母的艦載機是殲-15型艦載戰斗機,它是在蘇-33的基礎上仿制而成,采用數字式電傳操縱系統和三翼面,前翼和邊條共同作用,可以形成一個可控的渦系,提高飛機的俯仰操縱性能,可以進一步放寬飛機的靜穩度,提高飛機的升力系數,增加了飛機的機動性能,發動機采用了國產渦扇-10發動機,與蘇-33的AL-31F-3發動機一樣,它增加了一個起飛模式,就是在短時間把提高發動機推力,從而讓飛機能夠更快和更好的起飛,航空電子方面,采用國產聯合式航空電子系統,可以將飛機主要探測系統有機聯接在一起,形成統一的網絡,進行戰術信息的綜合處理和統一顯示,座艙采用了玻璃化座艙,提高飛行員獲取戰場態勢和目標信息的能力,機載雷達方面有可能要用了國產相控陣火控雷達,加上殲-15具備較大的機身空間,可以配備較大孔徑的雷達天線,飛機供電能力也比較強,因此可以得到較好的功率*孔徑乘積,從而實現較大的探測距離,機載武器可以使用國產霹靂-12主動雷達制導空空導彈和近距格斗空空導彈,并且具備發射反艦導彈,掛載光電瞄準吊艙投擲對地精確制導武器的能力,就總體性能來講,完全可以與國外第三代甚至三代半作戰飛機相抗衡。


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  我國殲-15整裝待發

  筆者看來殲-15最大的優點不是它的載荷/能力強大,具備較大的作戰半徑和較長的滯空時間,這對于以防空為主要任務的艦載作戰飛機來說是一個非常大的優勢,因為它要求作戰飛機盡可能的待在巡邏陣位,以便能夠對威脅做出快速反應,并且蘇-27系列飛機一個特點就是它的內油非常大,蘇-33的內油接近10噸,這樣帶來的一個優勢就是它不需要外掛副油箱,這樣就可以把飛機外掛架全部分配給機載武器,而不象其他中輕型飛機那樣,出現副油箱和機載武器尤其是中距空空導彈、空地導彈這樣較大的機載武器爭奪重載掛點的情況,例如米格-29K在執行較遠距離任務的時候,需要掛載多個副油箱,這樣就影響了R-77和KH-35等導彈的掛載數量,從而影響了其作戰能力,根據前蘇聯海軍的要求;蘇-33能夠在掛載8枚空空導彈的情況下,仍舊擁有1000公里以上的作戰半徑,或者在距離母艦250公里處巡邏2個小時,這個指標已經與美國的F-14相差無幾,相比較之下,即使是最新的米格-29K在掛載4枚導彈的情況下,在距離母艦250公里的情況下,執勤時間只有1個小時左右。差距可謂相當明顯。蘇-33一個比較大的缺點就是航空電子設備和機載武器較差,它配備的SUV-33機載火控系統實際上只是蘇-27的SUV-27的簡單改進型,仍舊使用卡塞格倫天線,探測距離比較有限,也不具備多目標攻擊能力,機載武器只能使用R-27半主動雷達制導空空導彈,不具備發射R-77主動雷達制導空空導彈的能力,因此這些都限制了蘇-33作戰效能的發揮,而殲-15通過采用國產新型航空電子設備和機載武器,能夠更加有效的發揮出飛機的作戰效能。近年來有消息說俄羅斯海軍可能會用米格-29K替代蘇-33,筆者認為這與飛機本身沒有關系,對于俄羅斯海軍來說,在較長一個時期內,它只有庫艦一艘航母,導致蘇-33裝備數量較少,這樣的話使用成本就非常高,如果換裝米格-29K,加上印度海軍,這樣就可以地增加米格-29K的使用規模,降低使用成本,講的再白一點,就是可以把相關的成本轉移動印度人身上。

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